随着交通强国战略的深入推进，当前我国高速公路行业正处于向智慧化、服务化转型的关键阶段，路网覆盖广度、运营服务精度、技术应用深度均处于历史高位，行业承担的保通保畅、民生服务、应急保障等公共职能持续加码，从业者队伍结构、职业诉求都发生了明显变化，传统思想政治教育模式中存在的与业务脱节、适配性不足、感染力偏弱等问题逐步凸显，推动思政教育创新已经成为行业稳定队伍、强化担当、服务发展的必然要求。

思政教育创新首先要破解 “两张皮” 问题，锚定高速公路行业的公共服务属性，把思政内容深度嵌入运营管理全流程。要跳出 “思政工作只是党务部门任务” 的认知误区，将理想信念、责任意识、服务理念等核心要求，拆解融入各岗位的工作标准、职责清单与日常考核中，在各核心业务条线的流程设置中前置思想导向要求，从制度层面夯实思政与业务的融合基础，让思政教育不再是脱离实际的独立任务，而是支撑岗位履职、提升服务质量的内在组成部分，使从业者在落实日常工作的过程中，自然感知思政要求的实践价值，实现思想引导与业务推进的同频。

与此同时，要适配新时代从业者的认知习惯，重构思政教育的话语与传播体系。针对当前行业职工年龄结构年轻化、信息获取碎片化的特点，转变传统单向灌输的输出模式，把宏大叙事转化为与职业发展、岗位价值相关的平实表达，弱化宣教感、强化共情性。要依托行业内部已有的数字化管理端口，将思政内容拆解为适配不同岗位场景的轻量化模块，嵌入到日常工作的碎片化间隙中，替代以往集中式、运动式的学习安排，兼顾不同年龄层职工的信息接收习惯，不搞一刀切的形式化创新，让职工在无负担的状态下完成思想浸润，避免产生抵触情绪。

除此之外，还要建立动态闭环的思政工作评价调整机制，扭转以往 “重流程、轻实效” 的评价导向。不再单纯以学习时长、会议次数、材料提交数量作为思政工作的考核标准，而是将队伍稳定性、岗位履职成效、服务口碑反馈等实际指标纳入评价体系，直观反映思政教育的实际作用。还要建立常态化的职工诉求收集渠道，根据不同岗位、不同群体的思想动态与实际需求，动态调整思政教育的内容与形式，把解决思想问题和解决职工职业发展、工作生活中的实际困难结合起来，真正发挥思政工作凝聚人心的作用。

新时代高速公路行业的思政教育创新，本质上是对 “以人为本” 发展理念的践行，只有始终贴合行业发展实际、贴合职工真实需求，才能真正锻造出有担当、有战斗力的从业队伍，为交通强国建设的落地提供坚实的思想支撑。(河南交通投资集团有限公司南阳分公司   汪黎明)