党的合理化建设是保证我们交通运输事业健康发展的基石。近年来，受市场经济大环境的影响。交通系统基层有的班子正气不足，个别党员宗旨观念弱化，服务意识不强，精神奏靡不振，工作得过且过，这些问题影响了事业的发展，削弱了交通系统的整体战斗力和凝聚力。所以，必须抓住关键加强党的建设。

    加强交通行业基层党组织建设。基层党组织是交通行业党建政工的最重要阵地同时也是宣传和加强党建政工工作的重要目标之一。因此我们必须对基层党组织进行有效的建设，同时要对领导机制进行完善且要让基层党组织融入到群众当中去，发挥基层党组织的作用使得其成为群众排忧解难的有效途径，并且领导应当深入基层了解基层群众的需求很困惑从思想层面上为群众们答疑解惑，将党建政工工作真正落实到基层的群众当中去，从而使得基层群众都能有一个乐观向上的政治思想，从而扩大党的群众基础，让越来越多的人相信党、热爱党。

    创新工作机制。社会的不断发展和市场经济体制的进一步确立，使各行各业的发展情况和发展模式以及行业从业人员的工作方式都发生了巨大的改变，传统的工作机制很难适应不断发展的行业状态。行业文明建设也要根据时代发展的特点，改变以往的工作模式。以往文明建设中的宣传、说教、单一性无法与现在行业发展的快节奏、信息化、网络化和竞争的激烈化相匹配。行业文明建设工作的推进只有适应了行业发展方式才能把握住行业发展的问题和现状，才能达到行业文明的建设效果。

    净化党风党纪。第一要治懒。要改变少数领导干部关心国家大事不够，政治敏感性不强；懒于学习，不求上进；标准不高，得过且过；作风不实，纪律散漫；安于现状，因循守旧的懒惰思想。第二要治浮。要改变少数领导干部弄虚作假，做表面文章；漠视职工群众的困苦，不深入基层，体察民情，化解矛盾；脱离群众，想问题、办事情、做决策脱离实际的不良倾向。第三要治拖。要改变少数领导干部对上级的命令、指示和规定，采取实用主义的态度，对工作推诿、怠慢，对问题掩拒、压制，甚至搞“上有政策，下有对策”拖着不办的现象。第四要治骄。要纠正少数领导干部骄傲自满，官气十足，独断专行，说话办事不谨慎，群众意见听不进的不良习气。对这些习气、现象、问题要一治到底，彻底改观交通系统的党风党纪。

    交通部门的党建政工工作在新时期有着极为重要的意义，它既可以使得交通行业的改革和发展更加快速和稳定，为交通行业设立正确的发展目标，又能够使得交通行业保持着自身“为人民服务”的宗旨，更好地为人民群众服务，从而为构建和谐社会贡献出更多的力量，也为了实现中国梦打下更加牢固的基础。（河南高速公路发展有限责任公司洛阳分公司 吴博雅）