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南召县云阳镇:路地协同清隐患 筑牢铁路安全线

主汛期以来,强降雨、大风等极端天气多发频发,铁路沿线安全防控压力持续增大。南召县云阳镇严格落实全省铁路护路联防工作部署,紧扣路地联防联控核心机制,聚焦彩钢瓦等轻质漂浮物突出风险,一体推进全域排查、闭环整改、长效管控,全力保障焦柳铁路辖区段安全畅通。截至目前,全镇累计完成铁路沿线彩钢瓦隐患整改加固28处,高质量闭环处置焦柳线K310+550区段重大安全隐患,路地协同护路成效显著。

健全三方联巡机制,实现隐患排查精准见底。坚持关口前移,预防为先,构建路、地、村三级联动排查体系,推动风险隐患早发现,责任早明确。一是固化常态化巡查模式。建立铁路部门、镇平安办、沿线行政村三方联合巡查制度,每周开展常规徒步巡线,大风、强降雨等极端天气加密巡查频次,全覆盖排查铁路两侧500米范围内厂房、仓库、简易彩钢棚,实现重点区域全覆盖、无盲区。二是聚焦高风险领域排查。以屋面连接件锈蚀、瓦面松动、防风加固缺失等问题为重点,分段开展拉网式实地核查。近期在白行村王下组焦柳线K310+550区段,排查发现企业新建车间彩钢瓦未加固重大行车隐患6处,其中3处老旧厂房已于2025年完成铁路出资加固,3处新建车间产权归属企业。三是清单化明确整改责任。严格遵循“谁产权、谁负责,谁搭建、谁整改”原则,逐点位明确责任主体、整改标准及完成时限,当场下达隐患整改告知单。同步宣讲《铁路安全管理条例》相关规定,结合典型事故案例开展警示教育,讲明法律后果,推动责任主体主动配合整改。

强化闭环整改举措,推动安全风险高效清零,坚持“快处置、严标准、高质量”,建立涉铁隐患快速处置流程,实行全流程督导、全链条闭环,确保隐患按期清零、整改达标见效。一是快速响应统筹调度。隐患台账移交后,第一时间启动涉铁安全隐患快速处置机制,分管领导带队赴现场召开临时协调会,细化施工方案、压实督办责任,明确属地村“两委”全程跟踪督导,每日报送整改进度,保障整改工作压茬推进、按期落地。二是全程严控整改质量。村组协助企业对接专业施工队伍,配齐扁铁铆钉等施工物料,严格执行统一加固工艺标准。实行三方联合督导,镇平安办、铁路工作人员、村干部每日到场核验,对铺设间距不均、固定不牢等问题当场责令返工;同步对已加固点位开展“回头看”,紧固锈蚀松动部件,巩固前期整治成效。三是以点带面全域整治。按期完成6处隐患点位整改并通过三方联合验收的基础上,举一反三在全镇铁路沿线开展彩钢建筑安全隐患专项排查,分类建立问题台账,逐项推进整改销号。通过以整促查、以查促改,推动沿线安全隐患全域清零,整体防护水平稳步提升。

完善长效管控体系,持续巩固护路工作成效。坚持“整治一处、巩固一片、规范一面”,以本次隐患整治为契机补齐治理短板,构建常态化管护体系,严防同类隐患反弹回潮。一完善动态管控机制。持续深化三方联合巡查制度,建立彩钢棚、防尘网、施工围挡等轻质漂浮物动态隐患台账,严格落实“排查、登记、整改、验收、销号”全闭环管理,实现隐患动态发现、动态处置、动态清零。二是压实分级管护责任。明确沿线村党支部书记为属地铁路安全第一责任人,督促沿线企业、农户落实主体管护义务,引导其在极端天气前自主开展屋面检修加固,从源头降低安全风险,构建属地牵头、主体尽责的管护格局。三是深化群防群治建设。依托村级广播、微信群、入户走访等渠道,常态化开展铁路安全法规宣传,普及护路知识和避险常识,提升沿线群众爱路护路意识。完善镇村两级快速响应机制,实现一般隐患当日处置、重点隐患限期整改,牢牢守住铁路安全底线。

下一步,云阳镇将持续压紧压实属地治理责任,常态化开展全域巡线排查,紧盯彩钢瓦、危树、防尘网等各类风险隐患,持续深化路地联防协作,不断提升铁路护路工作标准化、规范化水平,全力保障焦柳铁路长期安全稳定畅通,为全省铁路运输安全大局夯实基层基础。(通讯员 田小雪)

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